A empresa foi fundada em 1953, na cidade de Uberlândia-MG, sob o nome de Real Autopeças, dedicando-se inicialmente ao transporte de passageiros com linhas pioneiras dentro do Triângulo Mineiro, e à comercialização de veÃculos, peças e acessórios.
Com 50 veÃculos rodoviários e precisando crescer mais em função da própria evolução do mercado recebeu como sócio em 1965 o Sr. José Augusto Pinheiro, que já era proprietário desde 1959 da Viação São Cristóvão. Iniciava-se uma nova fase de expansão, simbolicamente representada pela mudança do nome em 1973 para Real Expresso. Posteriormente, a empresa dividiu-se em duas, Real Expresso e Nacional Expresso, com composições acionárias diferentes e independentes.
Como uma gestão inovadora para o setor, a Real Expresso contratou em 1967 uma empresa de consultoria dinamarquesa, para apoiar a reorganização das atividades. A consultoria resultou em processos de organização de tráfego, formação própria de motoristas, instalação de tacógrafos, construção de pontos de apoio e limites à jornada de trabalho dos motoristas e de manutenção preventiva.
A empresa soube aproveitar o processo de crescimento econômico e populacional do Centro-Oeste brasileiro, optando finalmente pela mudança de sua sede para BrasÃlia em 1981. Já na década de 80 foi a primeira a equipar seus ônibus com cinto de segurança para todos os passageiros e sofisticados sistemas de monitoramento como o rastreamento de veÃculos por GPS. No final dos anos 90 lançou o revolucionário “CAMABUSâ€, ônibus com poltronas que reclinam 180 graus. No atendimento ao cliente também saiu na frente comercializando bilhetes de ida e volta, vendas por internet e criando o cartão fidelidade.
Em 2009 se associou ao Grupo Guanabara. Em 2010 a empresa recebe nova identidade visual e moderna pintura, mantendo a dupla de cores vermelho e preto, e incorporando novamente o amarelo ouro, presente na marca dos anos 70, tudo remetido à modernidade, nas curvas simples e no efeito da tridimensionalidade.
Presença garantida em nove Estados da federação, além do Distrito Federal, a Real Expresso é uma empresa diferenciada e reconhecida pela satisfação de seus clientes. Uma marca que é sinônimo de tradição e modernidade.
Parabéns Real Expresso! Esperamos que venham mais 65 anos Juntos a Bordo.
A Reunidas Paulista iniciou suas atividades em 1948 com apenas 10 ônibus, que atendiam as cidades de Bauru, PirajuÃ, Guarantã, Cafelândia, Lins, Penápolis e Araçatuba, todas no estado de São Paulo.
Na década seguinte a empresa transfere sua sede de Lins para Bauru e segue sua expansão. Em 1969 um marco, o primeiro ônibus-leito da Reunidas Paulista começa a circular, sendo considerado um carro extremamente moderno, com tecnologia avançada para a época.
Em 1º de setembro de 1979, a Reunidas Paulista é comprada pelo empresário do setor de transportes rodoviários Constantino de Oliveira. Com o objetivo de agilizar a operação dos serviços e situar a empresa em ponto estratégico, em 1980 a sede da Reunidas Paulista é transferida para Araçatuba. Junto com a nova sede, a polÃtica de trabalho da empresa também foi modificada: reformas e ampliações proporcionaram mais conforto e comodidade a funcionários e usuários. Em 1995 os serviços executados passam a ser informatizados.
Mesmo se modernizando e trazendo inovações que refletem na qualidade dos serviços da empresa – como o Programa Acidente Zero, o Programa Incentivo ao Motorista, o Programa de Economia de CombustÃvel e o Prêmio Gran Ricieri, cujo nome homenageia o funcionário mais antigo da empresa – a Reunidas Paulista mantém o espÃrito que trilhou seu sucesso nesses 70 anos: Proatividade e sorriso no rosto para bem atender o cliente.
Hoje a Reunidas Paulista está nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Mato Grosso do Sul totalizando 89 cidades, transportando cerca 1,5 milhão de passageiros.
Parabéns Reunidas Paulista! Esperamos que venham mais 70 anos Juntos a Bordo.
A Empresa de Transportes Andorinha foi fundada em 05 de junho de 1948, por José Lemes Soares, para mudar a realidade e melhorar a vida de muitos trabalhadores que na época enfrentavam grandes distâncias a pé. No inÃcio, a demanda era atendida com apenas uma jardineira.
Com o passar do tempo a frota se multiplicou e as jardineiras deram espaço aos ônibus modernos e mais confortáveis, prontos para atender as mais diversificadas linhas que iam sendo incorporadas pela empresa. Além de atravessar o Brasil a Andorinha opera uma das maiores linhas internacionais, ligando Rio e São Paulo a cidade de Puerto Suarez, na BolÃvia, num trajeto de 1.906 quilômetros.
Atualmente, a Andorinha emprega mais de 1200 funcionários, contando com 320 agências e 18 garagens estrategicamente localizadas, para garantir a manutenção da frota que hoje conta com centenas de ônibus. Somado a tudo isso, são mais de 3,7 milhões de quilômetros percorridos, com uma média de 220 mil passageiros transportados todos os meses em rotas nacionais e internacionais.
Das jardineiras dos anos de 1940, dos monoblocos dos anos de 1970 chegando aos super modernos ônibus dos dias de hoje, a Andorinha vem mostrando que o empreendedorismo dos diretores e a dedicação dos trabalhadores fazem uma grande diferença no sucesso dos negócios. Tudo para garantir, a cada passageiro, a melhor companhia para uma boa viagem.
Parabéns Empresa de Transportes Andorinha! Esperamos que venham mais 70 anos Juntos a Bordo.
O Rio de Janeiro continua lindo. Que o diga quem participou da Jornada Mundial da Juventude.
LIVRO SONHO SOBRE RODAS Baixe agora a versão em PDF do livro que reúne dados, depoimentos, fotografias e histórias sobre transporte rodoviário de passageiros do Brasil.
TV DE BORDO Assista à programação especial produzida pela ABRATI e veiculada no interior dos ônibus das empresas associadas:
Para ver os outros programas, acesse nosso canal: www.youtube.com/TVdeBordo
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